Подшипники поворотного стола ЯРТ состоят из упорного/радиального посадочного кольца, упорного/радиального осевого кольца, упорной шайбы, двух узлов игольчатых роликовых сепараторов и набора радиальных цилиндрических роликов. Посадочное кольцо и осевое кольцо имеют равномерно распределенные отверстия для крепежных винтов. Прецизионный подшипник поворотного стола ЯРТ имеет высокую осевую и радиальную грузоподъемность. Высокая жесткость при наклоне и чрезвычайно высокая точность. Осевой/радиальный роликовый подшипник подходит для поворотных столов, патронов и фрезерных головок, а также конфигураций подшипников в измерениях и экспериментах. Подшипники серии ЯРТ также предъявляют высокие требования к соответствующим деталям оборудования. Момент затяжки крепежных винтов должен контролироваться во время установки.
Подшипники серии ЯРТ полностью оснащают шпиндель пятикоординатного обрабатывающего инструмента.
YRT100 Прецизионный подшипник поворотного стола ЯРТ
Подшипники серии YRT80 ЯРТ
Модель | граничные размеры | точность(мкм) | ||||||||
Из | Из | Н2 | Н1 | |||||||
Номинальный размер | Верхнее отклонение | Нижеотклонение | Размер | Верхнее отклонение | Нижеотклонение | Высота | Высота детали | отклонение | ||
единица измерения: мм | ||||||||||
YRT50 | 50 | 0 | -0,008 | 126 | 0 | -0,011 | 30 | 20 | ±0,125 | 2 |
YRT80 | 80 | 0 | -0,009 | 146 | 0 | -0,011 | 35 | 23.35 | ±0,155 | 3 |
YRT100 | 100 | 0 | -0,01 | 185 | 0 | -0,015 | 38 | 25 | ±0,1755 | 3 |
YRT120 | 120 | 0 | -0,01 | 210 | 0 | -0,015 | 40 | 26 | ±0,1755 | 3 |
YRT150 | 150 | 0 | -0,013 | 240 | 0 | -0,015 | 40 | 26 | ±0,1755 | 3 |
YRT180 | 180 | 0 | -0,013 | 280 | 0 | -0,018 | 43 | 29 | ±0,1755 | 4 |
YRT200 | 200 | 0 | -0,015 | 300 | 0 | -0,018 | 45 | 30 | ±0,1755 | 4 |
YRT260 | 260 | 0 | -0,018 | 385 | 0 | -0,02 | 55 | 36,5 | ±0,2000 | 6 |
YRT325 | 325 | 0 | -0,023 | 450 | 0 | -0,023 | 60 | 40 | ±0,2000 | 6 |
YRT395 | 395 | 0 | -0,023 | 525 | 0 | -0,028 | 65 | 42.5 | ±0,2000 | 6 |
YRT460 | 460 | 0 | -0,023 | 600 | 0 | -0,028 | 70 | 46 | ±0,2255 | 6 |
YRT580 | 580 | 0 | -0,025 | 750 | 0 | -0,035 | 90 | 60 | ±0,2500 | 10 |
YRT650 | 650 | 0 | -0,038 | 870 | 0 | -0,05 | 122 | 78 | ±0,2500 | 10 |
YRT850 | 850 | 0 | -0,05 | 1095 | 0 | -0,063 | 124 | 80,5 | ±0,3000 | 12 |
YRT950 | 950 | 0 | -0,05 | 1200 | 0 | -0,063 | 132 | 86 | ±0,3000 | 12 |
YRT1030 | 1030 | 0 | -0,072 | 1300 | 0 | -0,08 | 145 | 92.5 | ±0,4000 | 15 |
тип подшипника | граничные размеры | крепежные отверстия | ||||||||||||
г | Д | ЧАС | Н1 | С | д1 | дн | дм | внутреннее кольцо | наружное кольцо | |||||
д0 | дс | Тс |
| дл | Число | |||||||||
количество | количество | |||||||||||||
единица измерения: мм | ||||||||||||||
YRT50 | 50 | 126 | 30 | 20 | 10 | 105 | 63 | 116 | 5.6 | - | - | 10 | 5.6 | 12 |
YRT80 | 80 | 146 | 35 | 23.35 | 12 | 130 | 92 | 138 | 5.6 | 10 | 4 | 10 | 4.6 | 12 |
YRT100 | 100 | 185 | 38 | 25 | 12 | 160 | 112 | 170 | 5.6 | 10 | 5.4 | 16 | 5.6 | 15 |
YRT120 | 120 | 210 | 40 | 26 | 12 | 184 | 135 | 195 | 7 | 11 | 6.2 | 22 | 7 | 21 |
YRT150 | 150 | 240 | 40 | 26 | 12 | 214 | 165 | 225 | 7 | 11 | 6.2 | 34 | 7 | 33 |
YRT180 | 180 | 280 | 43 | 29 | 15 | 244 | 194 | 260 | 7 | 11 | 6.2 | 46 | 7 | 45 |
YRT200 | 200 | 300 | 45 | 30 | 15 | 274 | 215 | 285 | 7 | 11 | 6.2 | 46 | 7 | 45 |
YRT260 | 260 | 385 | 55 | 36,5 | 18 | 345 | 280 | 365 | 9.3 | 15 | 8.2 | 34 | 9.3 | 33 |
YRT325 | 325 | 450 | 60 | 40 | 20 | 415 | 342 | 430 | 9.3 | 15 | 8.2 | 34 | 9.3 | 33 |
YRT395 | 395 | 525 | 65 | 42.5 | 20 | 486 | 415 | 505 | 9.3 | 15 | 8.2 | 46 | 9.3 | 45 |
YRT460 | 460 | 600 | 70 | 46 | 22 | 560 | 482 | 580 | 10 | 15 | 8.2 | 46 | 10 | 45 |
YRT580 | 580 | 750 | 90 | 60 | 30 | 700 | 610 | 720 | 11.4 | 18 | 11 | 46 | 11.4 | 42 |
YRT650 | 650 | 870 | 122 | 78 | 34 | 800 | 680 | 830 | 14 | 20 | 13 | 46 | 14 | 42 |
YRT850 | 850 | 1095 | 124 | 80,5 | 37 | 1018 | 890 | 1055 | 18 | 26 | 17 | 58 | 18 | 54 |
YRT950 | 950 | 1200 | 132 | 86 | 40 | 1130 | 990 | 1160 | 18 | 26 | 17 | 58 | 18 | 54 |
YRT1030 | 1030 | 1300 | 145 | 92.5 | 40 | 1215 | 1075 | 1255 | 18 | 26 | 17 | 60 | 18 | 66 |
- Слегка предварительно нагруженный осевой/радиальный роликовый подшипник
- Для идеальной работы подшипника необходима высококачественная контактная поверхность.
- Проверьте динамический момент трения при 5 об/мин. Статический момент трения должен быть
Динамическое трение
- Момент затяжки необходимо применять в 3 этапа в крестообразной последовательности.
- Подшипники с легким предварительным натягом
- Для идеальной работы подшипникам требуется высококачественная сопрягаемая поверхность.
- Проверьте динамический момент трения при 5 об/мин. Статический момент трения должен быть в 2 - 2,5 раза больше динамического момента трения.
- Момент затяжки необходимо применять в 3 этапа в крестообразной последовательности.
